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广深沿江高速全长约89公里，是继广深高速公路后，珠江三角洲地区又一条南北向的重要交通要道，也是国内首条海上双向八车道高速公路。深圳段全长30.45公里，桥梁长度占全程99.7%，其中跨海里程18公里。沿途可看到即将投入运营的深圳机场T3航站楼，途经前海开发区、深圳机场、大铲湾港区、海上田园风光等地，可观赏无敌海景，被誉为深圳最美高速。深圳的建设是日新月异的，我们每每凭借怀旧的记忆印证着她的每一个脚步，还记得从上海宾馆开始到宝安的那条县道吗？还记得岗厦的农民房和冬瓜岭的安置区？深圳就是这样，如果你不去刻意的留住她，不去刻意的将她摄下来，很快你就再难找到你记忆中的那个地方，那个标志。目前沿江高速深圳段已全部竣工，即将于年底开通，开通后将禁止行人通行，作为深圳论坛的一驴，徒步沿江高速将成为不可能的任务。也因此，我们有了这次徒步见证这深圳最美高速的活动，让我们用脚步丈量这个深圳最美的高速，用身体去一点一点感触深圳建设者们为深圳描绘的这幅美丽的长幅画卷。
见证深圳最美高速活动的计划路线是从位于月亮湾大道的沿江高速入口上去，沿高速过前海收费站、西乡南、西乡北，到福永出口，然后看大家的体力情况，如果还可以则继续前行，从田园出口出，如果不行则从福永出口下高速。从福永出口下高速，全程是23km。
11月16日，早上9点约定在月亮湾大道与沿江高速交汇的立交桥底集合，这个地点非常尴尬，前前后后都没有公交站，只能指引到前海路的公交站，然后步行到集合地点。由于交通问题，一拨人在前海沿湖路口公交站集合，一拨人在桥底集合。
9点半，来自宝安南山的队伍和来自布吉龙华的队伍胜利会师，开始了“长征”。走在没有人、没有车的高速公路上，那个滋味有体会过吗？那个爽啊，整条道路都是你的，想怎么走就怎么走。道路延伸，看不见尽头，崭新的路面，崭新的护栏，崭新的路灯，崭新的驴！
一开始看到的是深圳改革开放的新特区——前海经济开发区，一大片土地正在休整，这里未来将高楼林立，这里未来将朝气蓬勃，站在高速的护栏边，留下一张相片，趁还能看到她的黄土地的时候。
如果你没有见过建在海上的收费站，你应该来前海收费站看看，非常宽的一个海上建筑，两边都是海，一座宽度比长度还要长的“桥”，非常气派。
过了收费站后的行进路上，原来没有人的道路上开始有三人一队，两人一组的“骑驴”经过，全程下来估计遇到了7、8个骑驴队伍。沿途10公里后，开始进入两侧都是海的路段，一路海风吹着，即使艳阳高照也丝毫没有觉得热，左边看右边看，无敌海景美不胜收。路上还遇到另一队驴友，不到10人的队伍，领头3人拉后面的队员好远，他们行进速度比我们快，忙着赶路，不像我们左拍右照的休闲游。不过，能看到一样的徒步驴，倍感亲切，好久没见着两腿走路的人了，呵呵。
行进15公里，进入福永机场路段，不断的看到飞机从头顶飞过，清晰的看到飞机上航空公司的标志。远远就看到了传说中的T3航站楼，白色的楼体卧在长长的跑道旁，一架又一架飞机徐徐降落在跑道上，深圳真的是一个繁忙的城市，崭新的T3航站楼即将成为深圳的又一标志。从沿江高速上能看到飞机降落的全过程，估计在晚上看会非常漂亮。
走完机场段往前2公里左右，即可从福永出口下高速。高速出口不远有公交车站，坐公交可直达深圳机场东地铁站。4点30分，我们抵达福永出口，基本没有继续走田园段的意愿，果断下撤。
全程23公里，途中休息、午餐、拍照、休闲步态，耗时7个小时。一路高速，全部平地，全部高架桥。出发前有人担心新修路面，沥青味很大，走完下来，发现根本没有沥青味道；海风很大，吹拂得非常舒服。原来估计日头猛会导致耗水量大，准备2L水，实际因为秋天气温适中，海风吹拂散热很好，基本没怎么喝水。反而，厕所是最大问题，高速上没有如厕的地方，走完全程才能上厕所，憋7个小时，没有一定强壮的膀胱会很惨，给以后的驴友提个醒。
广深沿江高速提供了一个海上视角看深圳西部海岸线的机会，能够领略西部海岸的风景和新航站楼的风采，是否最美高速请大家看我们的照片，自己下一个评断。沿途看到海岸线上很多徒步的好去处，下次可以直接去。途中的精彩花絮，后面跟帖补充。
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广深沿江高速全长约89公里，是继广深高速公路后，珠江三角洲地区又一条南北向的重要交通要道，也是国内首条海上双向八车道高速公路。深圳段全长30.45公里，桥梁长度占全程99.7%，其中跨海里程18公里。沿途可看到即将投入运营的深圳机场T3航站楼，途经前海开发区、深圳机场、大铲湾港区、海上田园风光等地，可观赏无敌海景，被誉为深圳最美高速。深圳的建设是日新月异的，我们每每凭借怀旧的记忆印证着她的每一个脚步，还记得从上海宾馆开始到宝安的那条县道吗？还记得岗厦的农民房和冬瓜岭的安置区？深圳就是这样，如果你不去刻意的留住她，不去刻意的将她摄下来，很快你就再难找到你记忆中的那个地方，那个标志。目前沿江高速深圳段已全部竣工，即将于年底开通，开通后将禁止行人通行，作为深圳论坛的一驴，徒步沿江高速将成为不可能的任务。也因此，我们有了这次徒步见证这深圳最美高速的活动，让我们用脚步丈量这个深圳最美的高速，用身体去一点一点感触深圳建设者们为深圳描绘的这幅美丽的长幅画卷。
见证深圳最美高速活动的计划路线是从位于月亮湾大道的沿江高速入口上去，沿高速过前海收费站、西乡南、西乡北，到福永出口，然后看大家的体力情况，如果还可以则继续前行，从田园出口出，如果不行则从福永出口下高速。从福永出口下高速，全程是23km。
11月16日，早上9点约定在月亮湾大道与沿江高速交汇的立交桥底集合，这个地点非常尴尬，前前后后都没有公交站，只能指引到前海路的公交站，然后步行到集合地点。由于交通问题，一拨人在前海沿湖路口公交站集合，一拨人在桥底集合。
9点半，来自宝安南山的队伍和来自布吉龙华的队伍胜利会师，开始了“长征”。走在没有人、没有车的高速公路上，那个滋味有体会过吗？那个爽啊，整条道路都是你的，想怎么走就怎么走。道路延伸，看不见尽头，崭新的路面，崭新的护栏，崭新的路灯，崭新的驴！
一开始看到的是深圳改革开放的新特区——前海经济开发区，一大片土地正在休整，这里未来将高楼林立，这里未来将朝气蓬勃，站在高速的护栏边，留下一张相片，趁还能看到她的黄土地的时候。
如果你没有见过建在海上的收费站，你应该来前海收费站看看，非常宽的一个海上建筑，两边都是海，一座宽度比长度还要长的“桥”，非常气派。
过了收费站后的行进路上，原来没有人的道路上开始有三人一队，两人一组的“骑驴”经过，全程下来估计遇到了7、8个骑驴队伍。沿途10公里后，开始进入两侧都是海的路段，一路海风吹着，即使艳阳高照也丝毫没有觉得热，左边看右边看，无敌海景美不胜收。路上还遇到另一队驴友，不到10人的队伍，领头3人拉后面的队员好远，他们行进速度比我们快，忙着赶路，不像我们左拍右照的休闲游。不过，能看到一样的徒步驴，倍感亲切，好久没见着两腿走路的人了，呵呵。
行进15公里，进入福永机场路段，不断的看到飞机从头顶飞过，清晰的看到飞机上航空公司的标志。远远就看到了传说中的T3航站楼，白色的楼体卧在长长的跑道旁，一架又一架飞机徐徐降落在跑道上，深圳真的是一个繁忙的城市，崭新的T3航站楼即将成为深圳的又一标志。从沿江高速上能看到飞机降落的全过程，估计在晚上看会非常漂亮。
走完机场段往前2公里左右，即可从福永出口下高速。高速出口不远有公交车站，坐公交可直达深圳机场东地铁站。4点30分，我们抵达福永出口，基本没有继续走田园段的意愿，果断下撤。
全程23公里，途中休息、午餐、拍照、休闲步态，耗时7个小时。一路高速，全部平地，全部高架桥。出发前有人担心新修路面，沥青味很大，走完下来，发现根本没有沥青味道；海风很大，吹拂得非常舒服。原来估计日头猛会导致耗水量大，准备2L水，实际因为秋天气温适中，海风吹拂散热很好，基本没怎么喝水。反而，厕所是最大问题，高速上没有如厕的地方，走完全程才能上厕所，憋7个小时，没有一定强壮的膀胱会很惨，给以后的驴友提个醒。
广深沿江高速提供了一个海上视角看深圳西部海岸线的机会，能够领略西部海岸的风景和新航站楼的风采，是否最美高速请大家看我们的照片，自己下一个评断。沿途看到海岸线上很多徒步的好去处，下次可以直接去。途中的精彩花絮，后面跟帖补充。